Ganadores de la primera edición - 2002
Loja, Ecuador, primer lugar. Presentó una iniciativa de reciclaje importante llamada "Programa Integral de Gestión de Residuos Sólidos ", donde los miembros de la comunidad tuvieron un papel clave en el establecimiento del primer relleno sanitario de la ciudad. La municipalidad desarolló una campaña educativa y distribuyó a las viviendas de de la ciudad cubos para deshechos reciclables.Santiago de Surco, Perú, segundo lugar. Para ampliar y conservar las muchas zonas verdes en la ciudad de Santiago de Surco, corre agua purificada del río Surco a través de un sistema de riego de alta eficiencia llamado Yacumóvil. Este sistema de riego móvil ha reducido en un 50% la cantidad de agua usada anteriormente con cisternas, creando así un sistema sostenible para el mantenimiento y desarrollo futuro de parques, jardines y otras zonas amigables para los peatones, así como para la recreación y otras actividades.Balcarce, Argentina, tercer lugar. Ha promovido la vida activa con numerosas rutas peatonales y para bicicletas, fácilmente accesibles en toda la ciudad. Estos esfuerzos han tenido como resultado la preservación de espacios abiertos y verdes, además de la disminución de la dependencia de los automóviles particulares y las motocicletas.Ganadores de la segunda edición - 2005Dado el éxito del primer concurso, se le volvió a lanzar en 2005. A diferencia del primer año, en que las ciudades en América del Norte podían postularse, las nominaciones se limitaron a América Latina y el Caribe. Las categorías fueron: medio ambiente urbano, movilidad y transporte, espacio público y seguridad personal, recreación y deporte, y actividad física. Los ganadores fueron anunciados en una ceremonia en Sao Paulo, Brasil. El concurso y la ceremonia de premiación fueron organizados por la Organización Panamericana de la Salud, los Centros de para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE.UU., la Unión Internacional de Promoción de la Salud y Educación de la Salud, el Centro de Gestión Urbana Internacional y la Fundación Ciudad Humana.Los ganadores fueron:Quito, Ecuador, Recreación y deporte: Ciclopaseos integrados quincenales, Quito se mueve contigoBelo Horizonte, Brasil, Movilidad y transporte: Los caminos de la ciudadPirapora, Brasil, Medio ambiente urbano: Programa de recolección selectiva de basura doméstica Recife, Brasil, Promoción de actividad física: Programa Academia de la ciudadGanadores de la tercera edición - 2008La tercera edición del concurso Ciudades Activas, Ciudades Saludables fue lanzada en Porto Alegre, Brasil, durante la Conferencia Mundial sobre el Desarrollo de las Ciudades, celebrada del 13 a 16 febrero de 2008, siendo uno de los eventos mundiales más importantes sobre la sostenibilidad urbana. La tercera edición contaba con 54 postulaciones: 35 de México, 12 de Brasil, 3 de Chile, 2 de Perú, una de Bolivia y una de Venezuela.Hubo varios hitos importantes en la 3 ª edición de CACS, como el fortalecimiento de la colaboración entre los co-patrocinadores. Además de la OPS y los CDC, que fueron los organizadores originales, esta edición incluyó el apoyo de EMBARQ y CTS-México, CTS-Brasil, la Fundación Avina y la Fundación Ciudad Humana. Los ganadores fueron reconocidos en una ceremonia especial celebrada en el IV Congreso Internacional de Transporte Sustentable en la Ciudad de México en noviembre de 2008.Las ciudades premiadas fueron: Ciudad de México, México, Actividad Física y Recreación: Cada domingo, la iniciativa Muévete en Bici cierra el tráfico de automóviles en 10 kilómetros de vías principales, transformando temporalmente calles que usualmente tienen congestión vehicular en rutas peatonales y de ciclismo disfrutadas por cientos de miles de residentes. En poco más de un año de funcionamiento, más de 1.5 millones de personas han participado en el programa, montando bicicleta, patinando o caminando.Tulancingo, México, Transporte sustentable y medio ambiente: el proyecto del Sendero Intermunicipal de Movilidad Alterna convirtió una antigua vía de ferrocarril en un "corredor ecológico-recreativo" que hizo el sendero mucho más fácil, seguro y agradable de usar. Este plan con visión futura incluyó la aplicación de una superficie para todo tipo de clima en las zonas más transitadas del sendero, la instalación de señalización de seguridad y la plantación de 1,200 nuevos árboles a lo largo de la ruta. Un total de 19 kilómetros de camino ahora conecta los tres barrios en el área metropolitana de Tulancingo.Londrina, Brasil, Espacio público, seguridad y cultura ciudadana: un tercio de los trayectos diarios en la ciudad de Londrina se hacen a pie. A pesar de su gran número de peatones, había una notable falta de aceras seguras y accesibles en la ciudad. El proyecto "Calçada para Todos (Acera para Todos)" rectificó este problema al iniciar una campaña de ocho etapas para mejorar las aceras de la ciudad. El compromiso incluyó la creación de nuevas regulaciones que ordenan que las aceras sean más accesibles para las personas con discapacidades, y que se eduque a las comunidades y a las empresas constructoras sobre cómo debe ser una acera accesible.
